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- Pilote: Mouss
- Copilote: Molusk
- Vitesse max. atteinte: 64 Km/h (à 2 personnes)
- Caractéristiques: Roues de chariot (D=80 mm) à roulement à billes, aucune mains de libre pour le pilote, stabilité réduite (roues proches), véhicule rigide |
Première d'une longue série de véhicules, la Push-k est un véhicule 2 places prévu à l'origine pour le combat. Elle dispose d'un système de direction
par l'action de câbles au moyen de 2 poignées de frein de cycles. Son châssis constitué de tubes cylindriques est tiré d'une poignée de tondeuse électrique sous lequel les supports de roue sont soudés. Celui-ci est renforcé par une planche (1040 x 340 x 20 mm) vissé dessus.
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- Pilote: Kékétor
- Vitesse max. atteinte: 54 Km/h
- Caractéristiques: Roues D*** et *** mm, véhicule flexible, direction peu précise |
Issue d'une base de kart à pédales, la Kékémobil est un monoplace. Elle a été retravailler de manière à s’adapter au conducteur (soudure d’une « casquette » à l’avant, renforcement du châssis, de la direction et du siège plastique). Cependant malgré une bon stabilité, la Kékémobil est peu fiable sur le plan de la sécurité puisque de nombreux organes ont cédé depuis sa création (en particulier les roues)
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- Pilote: Caco
- Vitesse max. atteinte: 43 Km/h
- Caractéristiques: Roues D105 et 210 mm, véhicule rigide, direction peu précise |
Le Cacomobil provient d’un petit karting à moteur électrique. Seuls le moteur et les carters plastiques jugés inutiles lui ont été retirés. Son châssis en plastique lui permet une durée de vie très courte en éclatant au niveau de la roue avant. Il laissera place à la Cacokart qui reprend la majorité de ces organes (direction, essieu arrière, assise,…) pour les fixer sur un nouveau châssis constitué d’un cadre tubulaire et d’une planche (860 x 320 x 16 mm) en guise de renfort.
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- Pilote: Molusk
- Vitesse max. atteinte: ~20 Km/h
- Caractéristiques: Roues D*** et *** mm, véhicule très flexible, direction peu précise, stabilité très réduite |
Basé sur une structure métallique triangulaire fixé à une direction de trottinette, le Moluskart est un biplace constitué de trois roues (1 avant de trottinette et 2 de poussette). Son châssis est renforcé par une planche rectangulaire vissée et la direction se fait par un guidon. Le Moluskart utilisé en monoplace est un bien meilleur adversaire au combat. Cependant sa mécanique n’est pas fiable et le véhicule n’a pas été conservé.
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