Entre 2004 et 2008, Hydrogen était un groupe de jeunes bas-normands qui se filment sur les thèmes suivants : "cascades", "blagues" et "scènes humoristiques".
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Comme vous avez pu le constater le blog a beaucoup évolué. Nettoyage Mouss et moi-même avons remis à neuf le blog pour accueillir les prochaines diffusions de la saison 2 (18 ou 25 Février). De même, le design a un peu changé (toujours en construction)....
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Pour les membres et participants qui m'ont demandé un suivi. La fin de la saison 2 arrivant à grand pas, nous en profitons pour diffuser des statistiques faisant l'objet d'un mini bilan du début jusqu'au 29/01/2007. Ce dernier rassemble les nombres de...
Lire la suiteLes tournages de la saison 2 sont terminées et la production de la vidéo est en cours. Mais tout le monde dans le groupe se pose cette question : Qu'est ce qu'on fait après ? C'est pour cette raison que j'ai préféré faire un sujet complet dessus pour...
Lire la suite- Pilote: Molusk - Vitesse max. atteinte: ~20 Km/h - Caractéristiques: Roues D*** et *** mm, véhicule très flexible, direction peu précise, stabilité très réduite Basé sur une structure métallique triangulaire fixé à une direction de trottinette, le Moluskart...
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- Pilote: Caco - Vitesse max. atteinte: 43 Km/h - Caractéristiques: Roues D105 et 210 mm, véhicule rigide, direction peu précise Le Cacomobil provient d’un petit karting à moteur électrique. Seuls le moteur et les carters plastiques jugés inutiles lui...
Lire la suite- Pilote: Kékétor - Vitesse max. atteinte: 54 Km/h - Caractéristiques: Roues D*** et *** mm, véhicule flexible, direction peu précise Issue d'une base de kart à pédales, la Kékémobil est un monoplace. Elle a été retravailler de manière à s’adapter au...
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- Pilote: Mouss - Copilote: Molusk - Vitesse max. atteinte: 64 Km/h (à 2 personnes) - Caractéristiques: Roues de chariot (D=80 mm) à roulement à billes, aucune mains de libre pour le pilote, stabilité réduite (roues proches), véhicule rigide Première...
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